بيّن محمد دياب في شركة "سايبا " للسيارات ، ان خمسة أنواع جديده كاملة المواصفات ستصل لسورية خلال شهرين ، مؤكداً أن مبيعات "سايبا" في الأسواق السورية قبل الحرب وصلت إلى 5 آلاف سيارة سنوياً، لكنها انخفضت خلال الحرب لتصل إلى نحو 1000 سيارة، وأكد أن هدف الشركة من المشاركة في المعرض هو تسويق المنتج، وعرض إنتاج الشركة على الزبائن لأنهم لا يستطيعون الوصول إلى الشركة التي تدرس تخفيض أسعار السيارات بشكل يمكن المواطن ذي الدخل المحدود من اقتنائها، لكن يجدون صعوبة دائماً بالتسعير بسبب ارتباط التكاليف بالدولار وعدم تناسب سعر الدولار مع دخل المواطن.

وأكد دياب أن حصتهم من السوق السورية تصل إلى نحو 60% ويقول إن «السايبا» أثبتت جدارتها بقوتها وتوفر قطعها، وسهولة صيانتها، وتناسبها مع خصوصية الطرقات غير المعبدة!

وطالب دياب بضرورة تخفيض، تكلفة ترسيم السيارة، فهو يجد أنه من غير الطبيعي أن تصل تكلفة فروغ سيارة سعرها 4 ملايين ليرة إلى نحو 500 ألف ليرة، لأنه بالمحصلة سيدفعها المواطن.